7 février 2011
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21:45
Un hélicoptère Mi-2 s’est écrasé au décollage samedi dernier (5 février 2011) à Kalmykia.
Il appartenait à la section de Rostov de l’Organisation Technique des Sports et de la Défense de la Russie.
L’accident a eu lieu à 22h, heure de Moscou. Le pilote et le mécanicien ont été tués. On ne sait pas pourquoi l’appareil était en train de décoller ; d’habitude, ce genre d’hélicoptère ne vole pas de nuit.
On n’a pas non plus d’informations sur les raisons du crash. Une enquête est en cours.
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Hélicoptères
4 janvier 2011
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19:54
Le ministère russe de la Défense envisage de commencer à acheter des hélicoptères de combat Kamov Ka-52 Alligator pour son armée de l’air, selon son porte-parole le colonel Vladimir Drik qui l’a annoncé dimanche.
Le Ka-52 est une modification du Ka-50 Hokum. Il est armé d’un canon de 30mm, de missiles à guidage laser Vikhr (tourbillon), de roquettes dont des S-24, ainsi que de bombes conventionnelles. L’hélicoptère est également doté de deux radars, l’un pour les cibles au sol et l’autre pour les cibles aériennes, ainsi que d’un système à imagerie thermique pour la vision nocturne Samshite.
Le développement du Ka-52 avait commencé en 1994 en Russie, mais sa production en série n’a commencé qu’en 2008.
Un peu plus tôt dans la même journée, le colonel Drik avait déclaré que les forces aériennes russes recevraient 100 chasseurs à réaction Sukhoi et 25 chasseurs-bombardiers Su-34 Fullback dans les prochaines années.
Le vice-commandant des forces aériennes, le lieutenant général Igor Sadofyev, s’était engagé fin 2010 à ce que l’Armée de l’Air achète plus de 1500 avions neufs et qu’elle augmente significativement ses stocks de munitions de précision d’ici à 2020.
Indépendamment d'une relance certaine de l'industrie d'armement, on peut se demander à quoi pourraient servir 1500 avions de combat neufs...
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Hélicoptères
28 décembre 2010
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27 décembre 2010
Des inspecteurs du gouvernement de la Région Administrative Spéciale de Hong Kong examinent un hélicoptère du Service Aérien Gouvernemental, resté à flot grâce à un équipement de flottabilité de secours après qu’il a effectué un amerrissage d’urgence contrôlé dans le lac de barrage de Shing Mun en Chine le lundi 27 décembre 2010.
Les trois membres d’équipage ont pu sortir sains et saufs de l’appareil. Ils n’ont apparemment subi aucune blessure mais ont été hospitalisés pour subir des examens.
L’hélicoptère, un Super Puma Mk2 de la firme Eurocopter, a effectué cet amerrissage d’urgence alors qu’il était en train de prélever une cuve d’eau dans le lac au cours d’une opération de lutte contre l’incendie.
Les enquêteurs pensent qu’une défaillance mécanique est à l’origine de l’accident, mais l’enquête doit le confirmer.
29 décembre 2010
L'hélicoptère accidenté a été sorti de l'eau par un camion-grue et emmené sur la berge. Il devrait ultérieurement être amené sur une base aérienne pour y subir des examens complémentaires, mais la nature instable du sol de la berge complique ce transfert. Les premiers éléments de l'enquête penchent pour une panne de moteur.
Les deux autres hélicoptères de ce type utilisés par le Service Aérien Gouvernemental restent au sol en attendant les conclusions de l'enquête.
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Hélicoptères
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